令和８年度東京港物流効率化等事業補助金
実施機関: 令和８年度東京港物流効率化等事業補助金
| 対象地域 | 全国 |
|---|---|
| 制度レベル | 国 |
| 支援種別 | subsidy |
| 対象金額上限 - 最大補助率 | 2億7200万円 |
| 受付開始 | 2026-04-14T00:00:00.000Z |
| 応募締切 | 2027-03-30 |
| 対象事業規模 | 事業規模の制限なし |
| 業種 | その他 |
| 対象経費 | ■目的・概要 東京港では、東京港の物流効率化や環境負荷軽減を図るため、海上コンテナの国内輸送において、トラックから船舶や鉄道による輸送へとモーダルシフトを行う民間事業者に対する支援を行っています。 モーダルシフトは物流の2024年問題によるトラックドライバー不足に加え、輸送分野の脱炭素化を図るための対策としても有効であることから、令和６年度から補助制度を拡充しています。■補助額①フィーダー輸送事業 |
概要
■目的・概要 東京港では、東京港の物流効率化や環境負荷軽減を図るため、海上コンテナの国内輸送において、トラックから船舶や鉄道による輸送へとモーダルシフトを行う民間事業者に対する支援を行っています。 モーダルシフトは物流の2024年問題によるトラックドライバー不足に加え、輸送分野の脱炭素化を図るための対策としても有効であることから、令和６年度から補助制度を拡充しています。■補助額①フィーダー輸送事業：（実入り）1FEU当たり 3,000円（空）1FEU当たり：2,000円②はしけ横持輸送事業：（実入り）1FEU当たり 2,000円（空）1FEU当たり 1,000円③港内横持輸送事業（船舶）：海上コンテナ1本当たり 10,000円④港内横持輸送事業（鉄道）：海上コンテナ1本当たり 2,000円⑤鉄道コンテナ詰替輸送事業：（12ft鉄道コンテナ）：5,000円（20ft以上鉄道コンテナ）：10,000円■ホームページhttps://www.kouwan.metro.tokyo.lg.jp/business/user/hojyo■ユーザーレビューこちらよりユーザーレビューの御協力をお願いします
一次情報: 公式ページで正式な公募要領を確認する
本ページは公的情報源の日次スナップショットに基づく参考情報です。 最新・正確な情報は必ず公式ページでご確認ください。
データ最終更新: 2026-07-06T17:00:29.490Z
条件を指定して他の補助金を探す: 補助金検索 ／ 地域別一覧: 全国の補助金一覧 ／ データセット全体: 補助金オープンデータ
自社の条件に合う補助金の新着を LINE で受け取りたい方は 配信の案内 をご覧ください。